省城某运动自行车店门口，消费者正在挑选自行车。山西经济日报全媒体实习记者 宋烨 摄

　　或独自骑行于胡同小巷，或约上三五好友在车道兜风，或全副武装来一场郊游远行……在太原，越来越多的市民选择骑车出行，与美丽风景来一场邂逅。骑行运动爆火之下，骑行装备的销量也随之上涨，省城“骑行经济”发展迎来更多向上可能。

　　穿上骑行服，踏上锁鞋，戴上码表，扣上头盔……家住太原市万柏林区的李小军是一名骑行爱好者，每天下班后，他都会沿太原滨河自行车专用道骑行20公里后再回家。

　　“入春以来，每天夜骑都能碰到15组以上的骑友骑行，朋友圈晒骑行的人也多了不少。”李小军介绍，75公里的滨河骑行对于骑行爱好者来说只需2到3个小时。

　　作为太原捷安特青年路俱乐部的资深会员，李先生见证了省城骑行运动的兴起：“这个俱乐部成立于2010年，目前在会会员有1000余人。骑行群体以时间自由的退休人群、专业骑手为主。”会员王先生则告诉记者，俱乐部骑行活动人气很高，一次活动最多时有上百人参与。

　　“城市骑行风靡的因素，除了运动本身的魅力之外，还包括社会经济水平稳步提升、公众的健康意识逐渐提高KK体育、竞技体育和业余赛事的带动等。”省自行车运动协会相关负责人介绍，今年全民参与骑行运动的趋势格外明显。

　　近日，记者在美利达自行车（万柏林区店）看到，上百辆运动自行车摆放在展台上，价格从千元到上万元不等，店外几位身穿骑行服的顾客正在试骑。

　　“今年购买自行车的消费者更偏向于选择碳纤维材质的公路车，价格多在9000元到20000元之间。”店长宇威表示，今年一季度，自行车销量同比翻倍，公路车涨幅最为明显。

　　记者走访省城多家自行车门店了解到，随着自行车市场需求激增，许多热销款运动自行车库存紧缺，人气爆款产品甚至出现“一车难求”现象。

　　记者在某电商平台搜索Specialized（闪电）、TREK（崔克）等品牌自行车，均有一部分车型处于无货状态。至于到货时间，客服人员均表示“无法预计”。

　　互联网销售平台数据显示，今年3月以来，骑行服成交额同比增长160%，青少年自行车成交额同比增长260%。记者在淘宝搜索“骑行挂包”“骑行记录仪”等装备发现，销售量均达10万以上。

　　“医生，我腰疼得动不了……”省城某医院内，患者张庆因腰部受伤到骨科就诊。医生检查后告诉他，腰疼是因为骑行时自行车的鞍座调得过高引起的腰肌疲劳损伤。

　　据该医生介绍，近日，因骑自行车姿势不当受伤前来就诊的患者每天都有数十个，受伤类型多为颈椎伤害、手部伤害、腰部伤害KK体育、尾椎与臀部伤害或膝盖伤害等。“坐得高蹬起来快，我就没想到会伤害身体。”张庆对记者说。

　　骑行运动掀起消费热，新消费业态助推了“骑行经济”升级，同时也带来了不可忽视的健康问题，普通大众在自行车、篮球、足球等喜闻乐见的运动中，迫切需要科学的健身指导。据了解，2023年以来，省体育局组织开展了各类健身培训班、社会体育指导员培训班等，同时成立了全民健身志愿者服务队，为运动爱好者普及科学的训练和康复方法。

　　省体育科学研究所专业人员提醒广大骑行爱好者，首先要注意的就是骑行姿势，坐上鞍座后，把脚后跟放在脚蹬上，调整鞍座高度至腿与脚蹬呈垂直状态，并检查在最低点时，鞍座是否与髋骨水平；其次，骑行前要进行轻柔拉伸，要在配备好全套的防护装备、掌握相应的制动技巧后再上路，整个过程要循序渐进。

　　火热的自行车市场，不断创新的上下游产业链，专业的健康指导……城市骑行的风靡使省城自行车市场消费潜力迅速释放，这背后反映出的不仅是消费者的需求更加个性化和多元化，更是整条骑行运动产业链的提质升级。返回搜狐，查看更多KK体育KK体育